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个人充电桩装置 京城已经不新鲜 二线城市需致力

z6体育科技2018-04-02 1971

在一线城市，，，，，，，装置个人充电桩已经不是一件难事。。。。。 。京城的街头巷尾，，，，，，，时不断就蹿出一辆电动汽车，，，，，，，无声无息。。。。。 。早期的电动汽车车主，，，，，，，在装置个人充电桩这条路上，，，，，，，披荆斩棘，，，，，，，他们理清了政策和手续，，，，，，，搞定了幼区物业，，，，，，，摸索出一系列当苦衷项，，，，，，，让北京装置个人充电桩不再难。。。。。 。

通达“前辈们”在安桩路上总结出来的关键点，，，，，，，装置个人充电桩的你也许会事半功倍。。。。。 。

关键点

第一、物业赞成是关键。。。。。 。装置个人充电桩并非是件容易的事，，，，，，，即就是有国度政策在背后支持，，，，，，，但是必要与幼区物业方去协商，，，，，，，他们是否赞成擦霭置充电桩最大的故障。。。。。 。

第二、是否有固定停车位。。。。。 。是否有固定停车位决定了物业赞成的可能性大幼，，，，，，，具体情况能够分为三种。。。。。 。

第一种情况有个人的地上停车位，，，，，，，这是最好的情况，，，，，，，物业赞成装置的可能性最大。。。。。 。只有走线方便，，，，，，，无安全隐患，，，，，，，与物业对占用面积、装置规划、用电需要等进行沟通以来，，，，，，，物业通常放行。。。。。 。

第二种情况是有个人的地下停车位，，，，，，，这种情况比力复杂。。。。。 。由于地下停车位装置充电桩的安全隐患很大，，，，，，，所以物业赞成的可能性很幼。。。。。 。

第三种情况是没有个人停车位。。。。。 。通常来说，，，，，，，物业根基不会赞成装置。。。。。 。车主能够出示一份租期超过六个月的租赁合同，，，，，，，这种情况通常要求业主出具对物业的免责申明，，，，，，，对于将来产生的充电桩所有权、邻里纠纷、停车位占用等问题，，，，，，，物业公司不承担责任。。。。。 。

第三、幼区用电是国电还是贸易用电。。。。。 。装置充电桩之前，，，，，，，肯定要相识幼区的供电属性。。。。。 。有的幼区能够直接走国度电网的电，，，，，，，有的幼区则是使用贸易用电。。。。。 。使用国电，，，，，，，价值便宜但手续复杂，，，，，，，必要用户先到国度电网申请供电箱走线，，，，，，，审批合格后，，，，，，，国网会铺排工作人员上门布线。。。。。 。

若是使用幼区内的贸易用电的的话，，，，，，，价值就要比民用电逾越不少，，，，，，，但其优势在于流程比力简化，，，，，，，直接与物业协商走电即可。。。。。 。

装置步骤

装置个人充电桩并不难，，，，，，，分三步走，，，，，，，即提交申请、审核资料和装置施工。。。。。 。功夫周期能够遵循“7735”准则，，，，，，，指的是7个工作日审核资料、7个工作日回答供电规划、3个工作日充电桩施工建设和5个工作日装表接电。。。。。 。

通常来说，，，，，，，是由建桩厂家向供电公司提交报装资料，，，，，，，而车主来提供资料，，，，，，，蕴含用户的身份证复印件、新能源幼客车充电前提确认书、物业赞成装置证明以及车位证明。。。。。 。

厂家确定好施工规划后，，，，，，，就到了装置施工的步骤，，，，，，，凭据各幼区前提和车库地位的分歧，，，，，，，施工功夫也分歧，，，，，，，有的只必要2颖厩搞定，，，，，，，有的可能必要一成天能力施工实现。。。。。 。

必要把稳的是，，，，，，，在施工过程中，，，，，，，通常初次施工不必要用户缴纳施工费，，，，，，，但若是一天内施工没有实现，，，，，，，必要拖到第二天，，，，，，，那么施工人员则会收取肯定的人为费，，，，，，，这笔用度通常依照人为劳动力和工作时长来推算，，，，，，，大体为几百元。。。。。 。

最后，，，，，，，施工实现后，，，，，，，充电桩公司会去电力公司报备，，，，，，，由电力公司去现场验收，，，，，，，验收合格会给电表施加封志，，，，，，，电力公司再造作对应的电卡，，，，，，，并由充电桩公司领取转交业主，，，，，，，或者业主自己去供电具领取。。。。。 。

二线城市需致力

固然在一线城市，，，，，，，装置个人充电桩已经是一件常事了，，，，，，，但通过在武汉的走访调研，，，，，，，二线城市的个人充电桩装置尚未起步。。。。。 。

“充电桩？？ ？？？ ？？我们这个幼区没有。。。。。 。”在一些老旧的幼区，，，，，，，物业的工作人员一律如是通知笔者。。。。。 。而笔者通过实地探查发现，，，，，，，在老旧的幼区，，，，，，，无论是地上停车位还是地下停车场，，，，，，，充电桩都难见踪影。。。。。 。

即就是在新的幼区，，，，，，，也只有地面停车位或独立车库能力成功装置个人充电桩，，，，，，，好多幼区没有地面停车位，，，，，，，只有地下停车库，，，，，，，物业方由于地下车库装置充电设备存在安全隐患，，，，，，，很少核准业主装置个人充电桩。。。。。 。

解决个人充电桩的装置问题，，，，，，，不是单纯的技术问题，，，，，，，而是一个系统问题，，，，，，，涉及到政策、地皮、规划以及各类利益主体。。。。。 。与其让二线城市早期电动车主在折腾中前行，，，，，，，再经历一次一线城市电动车主的酸楚，，，，，，，不如让有关部门自动行动，，，，，，，汲取一线城市的经验，，，，，，，早日在二线城市推广开来。。。。。 。

本文转载自中国新能源汽车网

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